Про це розповів директор спеціальних проектів НТЦ "Психея" Геннадій Рябцев, пише "Фокус".
Він наголосив, що на вартість бензину, дизеля та автогазу в Україні у 2023 році впливатимуть три фактори — інфляція, девальвація та скорочення обсягів пропозиції.
"Обмеження обсягів пропозиції пов'язані з тим, що до нас везуть паливо тільки через західний кордон, в основному автомобільні пункти, три річкові порти на Дунаї, невеликий обсяг надходить залізницею. Внутрішнє виробництво близько до нуля. А після 5 лютого набудуть чинності обмеження на експортні поставки тих країн, куди продовжуватиме надходити російська нафта – Чехія, Словаки, Угорщина, один завод у Болгарії та один — у Хорватії, там вироблене йтиме лише на внутрішнє використання", — пояснив експерт.
Рябцев додав, що кількість вільного палива на внутрішньому ринку Європи скоротиться вже до лютого, а до 5 лютого можуть підскочити і ціни. Це автоматично призведе до того, що для українських споживачів вартість автомобільного палива зросте. Крім того, можливі перебої з постачанням. Найскладнішим стане весняний період, коли зросте попит на дизель з боку аграріїв.
"Як його задовольнятимуть трейдери? Жодних довгострокових контрактів не укладають. Зростання цін буде ситуативним, залежно від наявності палива на європейському ринку. Напередодні аграрного сезону темпи зростання цін на дизель будуть вищими, ближче до літа, швидше за все, активніше дорожчатиме автогаз. Бензин дорожчатиме, попит на нього не змінюється", — прогнозує Геннадій Рябцев.
12:22
Неділя
0
0
BMW X3: преміальний кросовер, який змінює правила гри
...
08:32
Понеділок
0
Бюджетные шины для города и трассы: обзор характеристик
14:14
Четвер
0
Вантажівки MAN в Україні — продаж нової техніки від офіційного дилера «Агротраксервіс»
13:03
Середа
0
Правила оформления страховых полисов для водителей Винницы и особенности международного страхования
Авто
17:06
Понеділок
0
0
Студія тюнінгу в Києві: індивідуальний стиль і професійний дітейлінг від Car-Bro
...
