Сайлентблоки для грузовика
Округлый цилиндр, изготовленный из резины и металлической втулки, выполняет роль шарнирного соединения различных элементов подвески любого транспорта. Вставка сайлентблоков может быть изготовлена из полиуретана. Запчасть исключает прямой контакт комплектующих, работая как прокладка между ними. За счет нежесткого соединения эффективно гасятся различного вида колебания, которые передаются на кузов.
В грузовиках сайлентблоки используются для:
- крепления водительской кабины;
- поддержки рессора;
- закрепления двигателя;
- установки коробки передач.
На грузовых авто Daf, Man, Mercedes, Volvo довольно быстрый износ сайлентблоков. Через каждые 50 тысяч километров рекомендуется их осматривать, а через 100 тысяч пробега — обязательная замена. Но необходимость выполнения такого ремонта может возникнуть и раньше. Если заметно ухудшение управления автомобилем или слышен стук, нужно осмотреть сайлентблоки. В них могут быть трещины, порыв резины, неплотное прилегание к месту крепления. Несвоевременная замена усиливает износ резины, что увеличивает риски на дороге.
Как выбрать надежные сайлентблоки
Рассматривая запчасти для Renault, Scania, Iveco и других грузовиков стоит обратить внимание на материал изготовления. Это может быть резина или полиуретан. Второй вариант имеет ряд преимуществ:
- более высокий уровень прочности;
- меньшую подверженность деформации;
- эластичность при низких температурах;
- безопасный контакт с металлическими поверхностями.
В нашем интернет-магазине автозапчастей есть полиуретановые и резиновые сайлентблоки. Каждый может выбрать запасную часть, которая соответствует марке автомобиля, материалу изготовления и другим техническим характеристикам.
10:59
Середа
0
0
Audi Q9 представили як семимісний позашляховик за 108 тисяч євро
...
10:36
Вівторок
0
Volkswagen припинить виробництво 10 моделей автомобілів
09:55
Неділя
0
Водії BMW очолили антирейтинг найгірших водіїв
Авто
13:24
П'ятниця
0
0
Переваги мінітрактора з повним приводом 4х4 для роботи на складних ґрунтах
...
